пятница, 19 августа 2011 г.

Общественный транспорт в Монреале

Решила написать свои ощущения и впечатления об общественном транспорте, посколько вопрос довольно неоднозначный. С первого взгляда может показаться, что проезд безумно дорогой (что многие и отмечают сразу, такими были и мы) и стОит ну просто сумасшедших денег. Наверное так и есть, судите сами: стоимость одной поездки "туда" или "обратно" 3 доллара, но при этом, ехать можно, например, сначала на автобусе и потом по этому же билету в метро. Далее, если купить билет сразу "туда-обратно", то платить нужно будет не 6 долларов, а уже 5,5. Если прикупить "проездной" билет на 3 дня, то заплатите вы 11 долларов, а ездить можно уже неограниченно в течение этих 3х дней. Следующая опция это небезызвестный OPUS, его можно приобрести на неделю (с понедельника по воскресенье включительно, стоит 22 доллара) и на месяц (с первого числа по последнее - 72 доллара), количество поездок - не ограничено. При первой покупке с вас возьмут 6 долларов за саму карточку, далее нужно будет вносить только сумму за проезд. Это обычные цены для взрослого человека, к которым существует масса скидок для детей, подростков, студентов, а также людей старше 65 лет. Кроме того, транспорт несравненно комфортнее того, в котором привыкла ездить я. У автобусов впереди над стеклом водителя электронное табло, на котором светится номер и название улицы, по которой следует автобус, если у него тех перерыв, то светится: "Desole. Hors service". Приятно, когда люди на остановке не несутся к автобусу, отталкивая друг друга, а спокойно выстраиваются один за другим и спокойно заходят, приятно, когда водитель приветствует всех входящих и благодарит за оплату проезда. Все это, конечно, мелочи, но на них очень обращаешь внимание, особенно первые дни, потом это становится привычным))). Станции метро не отличаются какими-либо архитектурными изысками, они простые и как сказала моя дочь: "метро - такое домашнее", функцию свою выполняет, и, на мой взгляд, это главное. Мне понравилась такая штука: во всех спинках сидений в метро есть такой желобок, мы пришли к выводу, что это для того, чтобы позвоночником не упираться в спинку, кстати, очень удобно, вроде бы тоже мелочь, а приятно))).

среда, 17 августа 2011 г.

Первый день в Канаде

Сегодня ровно три недели с даты нашего приземления на канадскую землю. Когда только собиралась, думала, что ежедневно буду писать наши новости, но первые несколько дней у нас не работал интернет, а потом - всё какие-то дела и дела))). Поэтому,  воспроизвожу по памяти. Как я писала в предыдущем сообщении, мы с первого же дня  легли спать как положено, т.е. вечером, решили начинать адаптироваться к местному времени прямо с трапа самолёта. Ну и, несмотря на усталось и нелёгкую дорогу, в  2 часа ночи я уже проснулась))), т.к. там, откуда мы прилетели было 12 дня. Ещё по прилёту я поняла, что мы остались без связи, т.к. моему коммуникатору было всё равно, что в аэропорту Торонто  бесплатный wi-fi, он просто не хотел подключаться ни к скайпу, ни к voip,а  на наших симках МТС и Билайн денег уже не было, и мы никому не могли сообщить, что долетели благополучно. Поэтому до утра было достаточно времени, чтобы "пересчитать всех баранов" и решить, чем заняться в первую очередь). В общем, наступило утро и все расставило по местам,  примерно в 7 часов я встала, прогуляла собачку, мы доели оставшиеся с самолета печенинки и поняли, что надо идти в магазин за продуктами для себя и наших животных. Самым ближайшим к нам, буквально в 3-х минутах пешком, оказался магазин IGA, цены там высокие, но нам пока было не до выбора, надо было что-то поесть. Набрали мы продуктов аж на 53 доллара, вернулись домой, приготовили первый канадский завтрак, накормили зверей. На сытый желудок стало веселее думать). В соседнем доме снимали жилье русскоговорящие ребята из Израиля, они нам и подсказали, где найти волшебный переходник для розетки, чтобы можно было зарядить нашу всю разрядившуюся технику. Так мы и оказались сразу в даунтауне Монреаля, в центре Eaton (ст. метро McGill зелёная ветка), приобрели там переходничок, недёшево, аж за 7,68 долларов с налогами, но зато хорошего качества, т.к. нас уже предупредили, что за 2,5 доллара не айс. Ещё я купила симку у оператора FIDO без каких-либо контрактов, просто предоплатный план на месяц, пришлось взять самый дорогой, т.к. именно в нем были безлимитные международные смски, а при отсутствии интернета, это единственный вариант связи с миром. Наконец мы были на связи, и я смогла сообщить всем, кто за нас переживал и наш новый номер, и то, что с нами все ок. В общем, сделав эти два маленьких дела, мы поизучали этот Eaton, увидели, что из него ведут выходы ещё в другие шоппинг центры, также там туча всяких кафешек, поняли, что наверное это и есть всем известный подземный город. В общем погуляли мы ещё по даунтауну, так и время подошло к вечеру, поехали мы обратно домой на Розмон. Так и прошёл наш первый полный день в Канаде. Ниже несколько фото из центра Eaton:





среда, 3 августа 2011 г.

Перелёт

Как я писала раньше, до отъезда мы жили в Челябинске, поэтому перелёт нам предстоял Челябинск-Москва, ну и далее Москва-Канада, да ещё и с двумя животными. Сначала я планировала лететь из Москвы Свиссами через Цюрих до Монреаля, но перевозка животных у Свисс стоила просто баснословных денег, при этом ещё вроде бы нужно было чипирование, поэтому я стала рассматривать и другие варианты, в итоге выбор был сделан в пользу Трансаэро, тем более удалось приобрести очень демократичные билеты да ещё и в бизнес-класс!, но до Торонто, зато перевозка обоих животных от Москвы до Торонто обошлась в 4080 рублей, а от Торонто до Монреаля 113 кадов, итого 246 канадских долларов, вместо 600 евро, которые попросил Свисс. Таким образом маршрут получился следующий Челябинск-Москва-Торонто-Монреаль. От Челябинска до Москвы мы летели авиакомпанией S7, перелёта всего 2 часа, на одного человека разрешено везти одну сумку 20 кг, за остальное доплата - 130 рублей за кг. Перевеса на двоих у нас было 57 кг)))), да ещё животные 17 кг. Самолёт Аэробус А319-просторный, удобный, без изысков. Следующий перелёт Москва-Торонто. В бизнес-классе я летела впервые в жизни, осталась ну очень довольна, по моему мнению бизнес-класс это роскошь для коротких перелётов, а вот на такие длительные - просто супер, в общем я не жалею, что подвернулась такая возможность. Самолёт из Москвы вылетел на 3 часа позже, поэтому в Торонто мы прибыли уже с опозданием, и, хотя беседа с иммиграционным офицером заняла минут 5 максимум, оформление животных минут 15, мы все же  в результате опоздали на свой рейс до Монреаля с WestJet...узнала я об этом в самый последний момент, когда мы подошли регистрироваться. Весёлый молодой человек на регистрации с улыбкой сказал мне, что наш самолёт улетел 2 минуты назад, я очень удивилась, т.к. мои часы показывали на час меньше, но почему-то я совсем не расстроилась, видимо уже не было сил на это, а мозг вообще спал, и, как оказалось, правильно сделала, т.к. тот же весёлый парень, сказал, что он нас регистрирует на следующий ближаший рейс. Забрали у нас багаж, наших намаявшихся животных и мы отправились на посадку в числе последних. Летели мы в Монреаль на Боинге 737, когда я увидела это при покупке билетов ещё в России, честно скажу, немного огорчилась, т.к. летала на этом самолёте в Москву, честно говоря-не очень, но подумала, да ладно, лететь всего час, да и после такой дороги всё равно на чем, лишь бы добраться до пункта назначения... но. когда зашла в салон....обалдела.... небо и земля-внутри всё новое, все кресла кожаные, в спинки сидений встроены экраны. Как долетели не помню, т.к. уснула, только сев в кресло)))). В общем проснулась я от того, что шасси Боинга коснулись монреальской земли. Тут было все просто, никого наши персоны уже не интересовали, мы получили свой багаж и вконец замучившихся животных, погрузили всё на тележки и поехали к выходу, там из автомата за 50 центов позвонили Луизе, что мы прибыли. Она подъехала минут через 20 и отвезла нас к себе в дом, в студию на Розмон, об аренде которой на месяц мы договорились с ней ещё будучи в России. Из аэропорта доехали минут за 20-25, Луиза очень любезно помогла занести нам все наши тяжеленные сумки, и поскольку уже было время около 9 вечера, мы прогуляли собачку и упали спать. Так и прошёл наш длинный перелёт и первые часы в Канаде. Дальше будет немного фото, остальные добавлю позже, т.к. они на фотике, а в какую из сумок я затолкала впопыхах от него кабель - не помню)))))). Да, совсем позабыла, что где-то за час-полтора до посадки рейса Москва-Торонто, всем пассажирам раздали декларации  формы Е311, они  простенькие, заполнять совсем не трудно, если есть вопросы, бортпроводники всё подскажут. Последние фото в салоне Боинга перед взлётом из аэропорта Домодедово:


воскресенье, 31 июля 2011 г.

Привет из Канады:-)))

Приношу извинения всем, кто читает мой блог. За последние 2 недели сегодня первый раз появилась минутка (да и интернет появился только что)) чтобы написать. Идут четвертые сутки с того момента, как мы залендились в Канаде. Немного соберусь с мыслями и напишу подробно что и как было.

пятница, 8 июля 2011 г.

Мы собираемся

Прошу прощения за молчание, всё завертелось-закружилось и .... (с).  В общем так, всё в процессе: 
продаём квартиру
пакуем вещи
покупаем билеты, регистрируем животных на рейсы.
Детали позже).

понедельник, 13 июня 2011 г.

Winter Fun.... Part II .... АЛЬПЫ

"Лучше гор могут быть... только горы..." (с). Эта поездка навсегда останется в моей памяти и моём сердце. В Альпы я влюбилась с первого взгляда, только выйдя из аэропорта... Такая мощь и красота... Вообще горы меня всегда завораживают, горы и море (океан), они несут особую энергетику...придают силы. Это вечное...люди приезжают, уезжают, одни сменяют других, а они стоят всегда одинаково величественные и великолепные... В общем смотрите сами:-)))




четверг, 2 июня 2011 г.

Canadian visas!

Я прошу прощения, что не описАла получение виз - увлеклась... Получилось так, что ПОВЛ нам пришёл 25 марта, а в аккурат  24го марта я сдала документы на получение биометрического паспорта)))). Вот так, поэтому советую всем обновлять паспорта заранее, т.к. иначе потом придётся ждать. Сначала хотела съездить за визами сама, но решила, что деньги нам ещё пригодятся, поэтому отправила паспорта через визовый сервис Пони Экспресс. Имейте ввиду, что каждый паспорт отправляется  в отдельном конверте и платить придётся по 1600р. за каждый. С паспортами также нужно отправить письмо ПОВЛ и заполненное приложение к нему, иногда бывает просят дослать фото или ещё раз заполнить и отправить шедьюл 1 (по каким причинам не знаю), а также новую ментосправку, если с момента выпуска предыдущей прошёл год. Отправила документы 27го апреля, получила обратно с вклеенными Canadian visas 13 мая, визы датированы 10м мая. Вместе с паспортами в конверт были вложены оставшиеся фотографии, все наши чеки об оплатах, информационное письмо и, так называемые иммиграционные "простыни" - это такие большие формы с нашими фотографиями, где кодами прописана вся информация о нас, эти формы нужно свято хранить. Говорят, раньше ещё присылали буклет A Newcomer`s Introduction to Canada, теперь не высылают, об этом написано на официальном сайте вот тут . Зато его заменило, по всей видимости обновленное руководство Welcome to Canada: what you should know , но его тоже не прислали, может забыли, а может в принципе теперь не высылают, но я не расстроилась, есть же откуда качнуть. В общем скачиваем и радуемся))).